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SIGN4L EDGE 細分引入 NavControl-G 以啟用 GPS 欺騙來對抗無人機

2021-09-14 08:16:37 admin

EDGE 的一個分支 SIGN4L,敏捷和自適應電子戰和情報 (EW&I) 解決方案的動態供應商和一個 EDGE 分支,在 IDEX 2021 上推出了專門的反無人機能力 NavControl-G阿布扎比,阿拉伯聯合酋長國。 


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NavControl-G反無人機系統的發射器單元在阿聯酋阿布扎比國際陸地防御展IDEX 2021上亮相。


NavControl-G 是一個復雜的發射器單元,旨在幫助防止無人駕駛飛行器 (UAV) 侵入特定位置。為了幫助保護敏感區域,該系統可以模擬 GPS 信號以產生位置和時間誤差,從而控制不合作的無人駕駛車輛。該系統封裝在防震容器中,可以在多種配置中無縫集成 - 無論是在固定位置還是在需要時部署在現場。

SIGN4L 帶來了創業精神,為該地區的政府和企業設計和生產最先進的開放式架構數字和基于射頻的安全產品和服務。公司實施了嚴格的威脅分析、研究和開發循環,以監控、分析和應對新出現的風險。

NaVControl-G 系統由一個干擾機桅桿和一臺帶有完全在阿拉伯聯合酋長國開發的軟件的便攜式計算機組成。它可以攔截無人機的 GPS 接收器并使用便攜式計算機接口進行控制。該系統可以控制任何類型的無人機并在最遠50公里的任何地方著陸。無人機 GPS 欺騙器會發送模仿合法信號的虛假信號。欺騙者通過發出偽造信號來劫持無人機的通信鏈路,該設備讀取為有效信號,因為它是真實信號的副本。

欺騙者通過發出更強的偽造信號來工作。欺騙者會造成無人機和控制器之間的小延遲;然后,欺騙者發出更強的假信號。欺騙者現在可以控制設備并可以駕駛無人機。欺騙者欺騙 GPS 接收器

如果您的 UAS 設備使用 GPS 進行飛行,則很難防御 GPS 欺騙。GPS是從衛星廣播的信號。您無法向 GPS 衛星信號添加加密和證書等標準保護工具。

據 NavControl-G 工程師稱,NavControl-G 已于 2020 年 12 月在沙漠中由一位未公開姓名的客戶使用真正的無人機和不同的可能威脅成功進行了最大射程測試。該系統可以耦合到其他無人機干擾系統,包括雷達、攝像頭和射頻傳感器。未來,NavControl-G 可能具有“硬殺傷”能力,使用激光武器來中和無人機并使無人機無法操作。


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